云南与孟加拉国对话协作新偏偏向 共庆中孟两国建交50周年
厦门港的繁华,是一部跨越百年的迭代史。  百年前的厦门港,不仅是国内外航运贸易中转港,更是西北沿海贸易核心。  《剑桥中华民国史》中写到:近代厦门乃是“海上中国”的一个核心。  但辉煌亦有衰败时。  万国互市的商港正在近代中国社会动荡中逐渐沉静,一度成为海防前线。革新凋谢后,这座百年迈港再次兴起。资料图:厦门港,海沧港区。  上世纪80年月初,厦门港复原内地客运航线并启示集装箱运输。  2011年,厦门港成为我国第四个国内航运中心;  2017年,厦门港集装箱年吞吐量突破1000万标箱。  往常的厦门港已经成为国家综合运输体系重要关节、国际集装箱支线关节港,具有集装箱班轮航线达191条,通达54个国家以及地区的151个港口,集装箱吞吐量连续八年保持万万标箱级别。  能在强烈的全天下口岸竞争中占领一席之地,厦门港的核心底气来自比拼效力。  在这里,平均在泊工夫是1.06天,中小型船舶一般不跨越一天就要出港,装卸效力位居寰球前三。  这份高效,织就了“丝路海运”收集,朋友圈延续扩充。  厦门是“海上丝绸之路”战略支点乡村落。这些年,厦门港便以“丝路海运”为外围,正在共建“一带一起”国家航线中构建起奇特劣势。  自2018年“丝路海运”开行以来,截至2025年6月,厦门港61条“丝路海运”命名航线累计开行12859艘次,实现1447.14万标箱吞吐量,占天下“丝路海运”总吞吐量的61.7%。  通过“丝路海运”的效劳规范制定和评比,厦门港让寰球海运效力失失落逐步晋升。  但厦门港没停留正在繁多上风里,而是顺着财产头绪延长出更精准的服务。  近年,全球新能源市场炽热,锂电池作为“新三样”之一,出口需求激增。厦门港灵敏抓住机遇,主动构建起适配新能源产物的“专属通道”。  一方面,厦门口岸治理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局联结印发天下首个针对集装箱式锂电池储能系统的海上平安运输指南;另一方面,启动海天、嵩屿、国际货柜、远海等四个船埠的冷藏危险货色集装箱堆场名目扶植,范围体量全国领先。  “量身定制”办事让厦门港成为了福建锂电池出口首选港。  2023年以来,福建省锂电池进口连续两年破千亿元。2025年上半年,福建省锂电池进口635.68亿元,稳居天下首位。个中,厦门港锂电池进口量占福建省96%,成为货真价实的新能源出海年夜通道。  没有仅如此,厦门港还控制海铁联运突破地理的局限,高效链通寰球市场。  与青岛港、天津港等可以依托南方广袤腹地分比方,厦门港内陆要地曾经范围于闽赣地区,但经过鼎力开展海铁联运成功打破地理边境,将效劳范畴延伸至中西部省分。  除了南昌至厦门海铁联运每天班,厦门港还打造了麻城—厦门石材进口、南平—厦门家具出口、三明—厦门化肥进口等特征线路,将腹地内陆腹地内地与全球市场严密相连。  2025年上半年,厦门港集装箱海铁联运业务坚持快速增长,实现作业量7.57万标箱,同比增进21.7%。个中,湖北—厦门海铁联运箱量同比增长3.95倍。  如今,厦门港没有只是驱动福建口岸经济的外围引擎,更是中国联通世界的重要支点。  当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉,当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一起”国家,当湖北麻城的石材通过海铁联运远销欧洲……这座百年大港正以前所未有的生机,在全球贸易中扮演着愈加关键的脚色。  (“三里河”事情室)--> 【编纂:刘阳禾】

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